ヴェゼルハイブリッドってどんな車?
via www.honda.co.jp
ヴェゼルはホンダが2013年から販売している小型SUVです。
SUVといえば、スバルのフォレスターや日産エクストレイルなど大きめの車の印象が強いですが、このヴェゼルはコンパクトカーである3代目フィットをモデルにしているので、SUVとしては小柄な印象があります。なので、SUVに憧れていたけれど、大きい車は苦手という方にも受け入れられるスタイルになっています。
発売当初からハイブリッドモデルはラインナップされており、現行モデルではホンダの最新ハイブリッドシステムである「SPORT HYBRID i-DCD」を採用しており、さらにスポーティーな走りと低燃費を実現しています。
SUVといえば、スバルのフォレスターや日産エクストレイルなど大きめの車の印象が強いですが、このヴェゼルはコンパクトカーである3代目フィットをモデルにしているので、SUVとしては小柄な印象があります。なので、SUVに憧れていたけれど、大きい車は苦手という方にも受け入れられるスタイルになっています。
発売当初からハイブリッドモデルはラインナップされており、現行モデルではホンダの最新ハイブリッドシステムである「SPORT HYBRID i-DCD」を採用しており、さらにスポーティーな走りと低燃費を実現しています。
ヴェゼルハイブリッドの外観
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外観は一見コンパクトカーと思ってしまうほどスマートなボディーサイズですね。しかしSUV特有の車高の高さもありますし、様々な路面状況でも対応できる走りを演出してくれます。
大型SUVは家族持ちのお父さんが運転する印象が強いですが、この車なら女性にもオススメ出来ますし、運転初心者にも最適だと思われます。
都市部で運転する時はこのコンパクトなボディーが運転しやすさを演出し、山道・雪道などではSUVの威力を発揮するというコンパクトカーとSUVの良いとこ取りの車という印象を受けます。
大型SUVは家族持ちのお父さんが運転する印象が強いですが、この車なら女性にもオススメ出来ますし、運転初心者にも最適だと思われます。
都市部で運転する時はこのコンパクトなボディーが運転しやすさを演出し、山道・雪道などではSUVの威力を発揮するというコンパクトカーとSUVの良いとこ取りの車という印象を受けます。
ヴェゼルハイブリッドの内装
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内装は非常に上質な印象があります。
シフトレバーはトヨタのプリウスや日産のリーフと同じような電制シフトレバーを採用しており、先進性を演出しています。このシフトレバーは、通常のシフトレバーより操作性が軽く扱いやすいのでとても楽です。
また電子制御パーキングブレーキも大きな魅力です。発進時にはアクセルペダルを踏み込めば自動的にパーキングブレーキは解除されるので、パーキングブレーキをかける時のみ操作すれば問題ありません。
シフトレバーはトヨタのプリウスや日産のリーフと同じような電制シフトレバーを採用しており、先進性を演出しています。このシフトレバーは、通常のシフトレバーより操作性が軽く扱いやすいのでとても楽です。
また電子制御パーキングブレーキも大きな魅力です。発進時にはアクセルペダルを踏み込めば自動的にパーキングブレーキは解除されるので、パーキングブレーキをかける時のみ操作すれば問題ありません。
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後席のスペースにも余裕が感じられます。
身長185cmの男性でもゆったりと座れること基準に設計されたリアシートなので、家族でお出かけする時などに子供が乗車する時は、もっと広々と快適に過ごすことが出来ると思われます。
身長185cmの男性でもゆったりと座れること基準に設計されたリアシートなので、家族でお出かけする時などに子供が乗車する時は、もっと広々と快適に過ごすことが出来ると思われます。
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ヴェゼルハイブリッドの走行性能
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ヴェゼルハイブリッドの燃費性能はJC08モードで最大27.0km/Lとなっています。燃費性能だけでいくと、他社のハイブリッドモデルのプリウス・アクア・ノートe-powerの方が上です。
しかしヴェゼルハイブリッドは低燃費だけでなく、スポーティーな走り、SUVとしての悪路走行のメリットがありますので、このメリットは他社のハイブリッドモデルでは味わえない内容です。
最小回転半径も5.3mとなっており、コンパクトカー並みのスマートなボディーサイズの利点が生かされており、狭い駐車場でも扱いやすいです。
しかしヴェゼルハイブリッドは低燃費だけでなく、スポーティーな走り、SUVとしての悪路走行のメリットがありますので、このメリットは他社のハイブリッドモデルでは味わえない内容です。
最小回転半径も5.3mとなっており、コンパクトカー並みのスマートなボディーサイズの利点が生かされており、狭い駐車場でも扱いやすいです。
ヴェゼルハイブリッドの価格
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ヴェゼルハイブリッドの価格は2,460,000円(HYBRID・Honda SENSING)~2,810,000円(HYBRID RS・Honda SENSING)になります。
SUVになるので多少価格は高めですが、ハイブリッドモデルということも踏まえて、電制シフトレバーと電子制御パーキングブレーキの採用など、電気自動車の日産リーフ並みの装備が充実しているので、この価格は妥当だと思われます。
SUVになるので多少価格は高めですが、ハイブリッドモデルということも踏まえて、電制シフトレバーと電子制御パーキングブレーキの採用など、電気自動車の日産リーフ並みの装備が充実しているので、この価格は妥当だと思われます。
まとめ
今回はホンダの小型SUVであるヴェゼルハイブリッドの魅力を紹介してきました。小型SUVということで扱いやすい車種になっているので、幅広い層に支持される車となっています。
コンパクトカーじゃ物足りない、でも大型SUVには抵抗がある、という方にはオススメの車になっています。
気になられてた方は是非試乗してみてはいかがでしょうか?
コンパクトカーじゃ物足りない、でも大型SUVには抵抗がある、という方にはオススメの車になっています。
気になられてた方は是非試乗してみてはいかがでしょうか?
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