スペーシアギアの概要
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スペーシアギアは、軽トールワゴンである「スペーシア」の派生モデルであり、SUVテイストのデザインとしたモデルです。「広い室内空間とアクティブスタイルを融合したSUVな軽ハイトワゴン」をコンセプトとしており、キャンプなどのアウトドアによく行かれる方には是非オススメしたいモデルです。
スペーシアギアの外観
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エクステリアは、丸型のヘッドランプ、フロントグリル、フロント・リヤバンパー、サイドドアガーニッシュ、ルーフ色などをガンメタリック色に統一した専用装備や、積載に便利なルーフレールの標準装備により、SUVらしいタフでアクティブなデザインになっています。アウトドアに向いているモデルですが、街乗りにも映えるSUVデザインなので、様々な用途でドライブできます。
スペーシアギアの内装
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インテリアはブラックを基調としており、メーターやシートステッチなどにオレンジのアクセントカラーを施し、ツールボックスをモチーフにしたインパネアッパーボックスを採用。タフでアクティブな中にも遊び心が感じられる空間を演出しています。運転席周りはほんとに軽自動車かと思うほど豪華な仕様なので、ドライブが楽しくなることは間違いありません。またシートは全席撥水加工仕様なので、雨の日でもシートに雨水がしみこむことがなく、アウトドアにうってつけです。
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ラゲッジスペース
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通常のスペーシア同様、ラゲッジスペースは広々と使うことができます。
全高が高い車なので後席を倒せば自転車を載せることも可能ですし、後席と助手席を倒すとサーフィンボードなどの長い荷物を載せることも可能です。小さな荷物ならたくさん積めるので、街乗りの買い物でも重宝してくれます。
全高が高い車なので後席を倒せば自転車を載せることも可能ですし、後席と助手席を倒すとサーフィンボードなどの長い荷物を載せることも可能です。小さな荷物ならたくさん積めるので、街乗りの買い物でも重宝してくれます。
スペーシアギアの走行性能
マイルドハイブリッド
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発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッドを全車に搭載しています。モーターのみの発進なので静かな発進が魅力であり、アイドリングストップ解除後のキュルキュル音が鳴らないので快適です。
また通常の走行時はモーターがエンジンのアシストをします。ステアリングに装備されているパワーモードスイッチを押せば、エンジン・CVTの制御変更に加えて、ISGによるモーターアシストをトルクアップさせるので、坂道や高速道路などへの合流時に力強い加速力を発揮します。
燃費性能は、JC08モードで最大28.2km/Lとなっており、マイルドハイブリッドシステムとアイドリングストップ機能により高い燃費性能を誇っています。
また通常の走行時はモーターがエンジンのアシストをします。ステアリングに装備されているパワーモードスイッチを押せば、エンジン・CVTの制御変更に加えて、ISGによるモーターアシストをトルクアップさせるので、坂道や高速道路などへの合流時に力強い加速力を発揮します。
燃費性能は、JC08モードで最大28.2km/Lとなっており、マイルドハイブリッドシステムとアイドリングストップ機能により高い燃費性能を誇っています。
スペーシアギアの安全性能
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前方の車両や歩行者の検知を可能とした衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポート」に加え、後退時の衝突被害軽減ブレーキ「後退時ブレーキサポート」を全車に標準装備したほか、フロントガラス投影式の「ヘッドアップディスプレイ」をメーカーオプション設定し、安全装備を充実させました。これは通常のスペーシアと同様のスズキセーフティサポートを搭載しており、安全運転をサポートしてくれます。
スペーシアギアの価格
スペーシアギアの価格は、1,614,600円(HYBRID XZ)~1,856,520円(HYBRID XZターボ)になっています。通常のスペーシアより内外装ともにアウトドア仕様で充実しているので、価格は少し高めになっています。
まとめ
今回は今月発売のスズキのスペーシアギアの全容を紹介してきました。
遊び心溢れるデザインなので、日常レジャー用として街中でもアウトドアでも幅広く活躍してくれます。マイルドハイブリッドでの静かで燃費の良い走行も魅力的です。気になられた方は是非一度試乗してみてはいかがでしょうか?
遊び心溢れるデザインなので、日常レジャー用として街中でもアウトドアでも幅広く活躍してくれます。マイルドハイブリッドでの静かで燃費の良い走行も魅力的です。気になられた方は是非一度試乗してみてはいかがでしょうか?
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