日産ティアナってどんなクルマ？
初代ティアナ
via ja.wikipedia.org
日産の世界戦略車としての使命を与えられて開発されたティアナ。当初の使命は、アジア・オセアニアが中心となっていました。
発売当時は、世界各国でティアナ・セフィーロ・マキシマ・アルティマというモデル名で販売されてもいました。日本の日産九州工場での生産が多くを占めていましたが、販売地域拡大に伴い台湾・中国・タイ・イラン・ロシア等にも生産工場を広げていったモデルでもあります。
初代は、モダンリビングコンセプトと位置づけられ開発されたモデル。内装にもこだわりを持ち、カラーバリエーションや助手席オットマンシート等、車内でのリビング空間を演出。
この初代のコンセプトは、現行型にも反映されており、ティアナとしてのアイデンティティともなっています。そして、現行型のティアナ(アルティマ)も既に5年が経過(日本国内)しています。
このティアナがフルモデルチェンジすることが明らかになり、注目の的となっていますね！この新型の詳細を解析して行きます。
発売当時は、世界各国でティアナ・セフィーロ・マキシマ・アルティマというモデル名で販売されてもいました。日本の日産九州工場での生産が多くを占めていましたが、販売地域拡大に伴い台湾・中国・タイ・イラン・ロシア等にも生産工場を広げていったモデルでもあります。
初代は、モダンリビングコンセプトと位置づけられ開発されたモデル。内装にもこだわりを持ち、カラーバリエーションや助手席オットマンシート等、車内でのリビング空間を演出。
この初代のコンセプトは、現行型にも反映されており、ティアナとしてのアイデンティティともなっています。そして、現行型のティアナ(アルティマ)も既に5年が経過(日本国内)しています。
このティアナがフルモデルチェンジすることが明らかになり、注目の的となっていますね！この新型の詳細を解析して行きます。
2代目ティアナ
via ja.wikipedia.org
新型日産ティアナはどんな風に変わる？
やはりティアナの基本的な開発の中心は、｢Vモーションコンセプト｣。日産が打ち出したこのコンセプトモデルは、ティアナのためであったと考えるのが妥当といえるでしょう！
新型では、日産のシグネイチャーデザインとなっているVモーショングリルが、更に大胆になっていることでしょう！ただし、ティアナであることをきちんと把握できるよう、現行型とのデザインリンクも取り入れられているはず。
テールデザインは、現在各社がシグネーチャー化をしていきたい部分でも有ります。世界戦略車としてのティアナでは、どのように変貌しているのか楽しみな部分。
インテリアは、やはりモダンリビングの概念は外さないで、開発してくると予想しています。インテリア部分は、デザイン以外にも現在のデジタル社会に対応したオーディオやインフォメーション等が搭載されているのでは？
テールデザインは、現在各社がシグネーチャー化をしていきたい部分でも有ります。世界戦略車としてのティアナでは、どのように変貌しているのか楽しみな部分。
インテリアは、やはりモダンリビングの概念は外さないで、開発してくると予想しています。インテリア部分は、デザイン以外にも現在のデジタル社会に対応したオーディオやインフォメーション等が搭載されているのでは？
新型日産アルティマ(ティアナ)のエクステリアデザイン
新型日産アルティマ(ティアナ)フロントビュー
やはり、Vモーション2.0を基本としてデザインされていることが伺えるデザイン。Vの文字が現行型よりもクッキリ大きくなっており、THE日産とわかる点も見事ですね。
現行型よりもより低フォルムでワイド、そしてシャープな印象を作り出していると日産でも発表。ヘッドライトデザインは、キリッとしていて、ボンネットの張り出し感も強くなっていますね。
さらにティアナ(アルティマ)を連想できるようにデザインをシンクロさせて残像化されてもいるのではないでしょうか？
現行型よりもより低フォルムでワイド、そしてシャープな印象を作り出していると日産でも発表。ヘッドライトデザインは、キリッとしていて、ボンネットの張り出し感も強くなっていますね。
さらにティアナ(アルティマ)を連想できるようにデザインをシンクロさせて残像化されてもいるのではないでしょうか？
via https://www.netcarshow.com
新型日産アルティマ(ティアナ)サイドビュー
ホイールは、16インチと17インチの設定だけでなく、19インチを初採用しました上級グレードも用意されているとのこと。さらにサスペンションをチューニングしたSRグレードも用意されているようです。
現行型よりも約2.5cm全長・全幅を拡大して、全高で約2.5cm強ダウンさせているとのこと。このことからもワイド感と低フォルム感を実現しているといえるでしょう。
現行型よりも約2.5cm全長・全幅を拡大して、全高で約2.5cm強ダウンさせているとのこと。このことからもワイド感と低フォルム感を実現しているといえるでしょう。
via https://www.netcarshow.com
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