新型ポロのサイズは拡大！
新型ポロのボディサイズは、
全長4,053mm×全幅1,751mm×全高1446mm、ホイールベース2564mm。
現行モデルは、全長3,972mm×全幅1,682mm×全高1,453mm、ホイールベース2470mmなので、全長で81mm長く、全幅が69mm幅広く、全高では7mm低くなっています。
ホイールベースは全長以上に長く、94mm延長されています。
ゴルフ7のサイズが、全長4,265mm×全幅1,800mm×全高1,480mm、ホイールベース2,635mmなので、ゴルフに20cmと迫ったサイズ感になっています。
もはやゴルフと言われてもわからないくらい堂々としたスタイリングで、3ナンバーとなる新型ポロは賛否両論ありそうな予感です。
全長4,053mm×全幅1,751mm×全高1446mm、ホイールベース2564mm。
現行モデルは、全長3,972mm×全幅1,682mm×全高1,453mm、ホイールベース2470mmなので、全長で81mm長く、全幅が69mm幅広く、全高では7mm低くなっています。
ホイールベースは全長以上に長く、94mm延長されています。
ゴルフ7のサイズが、全長4,265mm×全幅1,800mm×全高1,480mm、ホイールベース2,635mmなので、ゴルフに20cmと迫ったサイズ感になっています。
もはやゴルフと言われてもわからないくらい堂々としたスタイリングで、3ナンバーとなる新型ポロは賛否両論ありそうな予感です。
新型ポロのエクステリアはシャープに、よりカッコよくなった！
発表された新型ポロのエクステリアを見てみると、ゴルフ顔負けのシャープなフロントマスクが印象的です。
さらに、現行型ポロよりも長く、幅広く、そして低くなったので、ワイド＆ロー感が強調され、よりシャープな印象になりました。
さらに、現行型ポロよりも長く、幅広く、そして低くなったので、ワイド＆ロー感が強調され、よりシャープな印象になりました。
こちらの新型ポロの画像はR-Lineというエンブレムが見れるので、おそらくハイラインより上にラインナップされるR-Lineではないかと思われますが、フォグランプ周りにもピアノブラックのベゼルがつくなど質感がとても良いです。
アルミホイールも特徴的で、どこかトヨタC-HRのホイールデザインにも似たデザインです。
ヘッドライトのポジションランプはグルっと囲まれる形に光るみたいです。
ヘッドライトのポジションランプはグルっと囲まれる形に光るみたいです。
アダプティブハイビームシステムになっているかは不明。
このクラスでの導入は、デミオでもアダプティブハイビームが採用されているので、新型ポロにも採用されるといいですね。
このクラスでの導入は、デミオでもアダプティブハイビームが採用されているので、新型ポロにも採用されるといいですね。
新型ポロのリアはほぼキープコンセプトのデザインながら、ボリューム感が増しています。
直線基調なのはそのままですが、テールゲート部分などを張りのあるデザインにすることでシンプルな中にも力強さを感じるデザインになりました。
バンパーにあるマフラー調のメッキ部分はダミー。
これはゴルフ7.5とも通じるデザイン上のアクセントですが、ダミーのマフラーは賛否両論なので微妙なところです。
シンプルなデザインながら、ライト内部は凝った造形になっています。
リアコンビネーションランプもこのような凝った光り方をします。
直線基調なのはそのままですが、テールゲート部分などを張りのあるデザインにすることでシンプルな中にも力強さを感じるデザインになりました。
バンパーにあるマフラー調のメッキ部分はダミー。
これはゴルフ7.5とも通じるデザイン上のアクセントですが、ダミーのマフラーは賛否両論なので微妙なところです。
シンプルなデザインながら、ライト内部は凝った造形になっています。
リアコンビネーションランプもこのような凝った光り方をします。
新型ポロの内装はUP!にも似たPOPなデザインに
新型ポロの内装デザインは、現行型の黒基調の無骨なデザインから一気にポップで明るい雰囲気に変わりました。
オレンジ色のパネルは、ボディカラーと同色のカラーリングになると思われます。
これは同じフォルクスワーゲンのUP!でも採用されている手法で、ボディ同色のパネルでコーディネートされたインテリアは、とてもおしゃれな印象になります。
オレンジ色のパネルは、ボディカラーと同色のカラーリングになると思われます。
これは同じフォルクスワーゲンのUP!でも採用されている手法で、ボディ同色のパネルでコーディネートされたインテリアは、とてもおしゃれな印象になります。
直線基調のインテリアデザインは、エクステリア同様にシャープな印象ですが、オレンジ色のパネルのおかげで柔らかい印象にも見えます。
ナビ画面の下にエアコンの吹き出し口が来るのはなかなか新鮮です。
ナビ画面の下にエアコンの吹き出し口が来るのはなかなか新鮮です。
chibica編集部
