インプレッション
「インプレッション」に関する記事
スバルが誇るツアラースポーツ「レヴォーグ 1.6GT-S EyeSight」に試乗しました
知人のアウトバックが整備のためディーラ入庫し、代車として数日間レヴォーグに乗っているようでした。都心で30分ほど好きに運転させてもらえる機会を得たのでその感想をお伝えしたいと思います。試乗させてもらったレヴォーグのグレードは「1.6GT-S EyeSight」となります。
マツダ CX-5 25T L Package(FF) 試乗記
昨年10月11日に商品改良が発表され、11月22日に発売が開始されたCX-5のガソリンターボモデルに試乗しました。試乗グレードは状っ級グレードの25T L Package(FF・3,326,400円)になります。
レクサス ES300h “F SPORT” 試乗記
10月24日に発表され発売が開始されたレクサスESに試乗しました。このクルマはかつてウインダムとして販売されていたクルマであり、再度レクサスESの名で日本に再登場したものになります。試乗グレードはスポーティグレードの “F SPORT”（6,290,000円）になります。
レクサス UX200 “version C” 試乗記
昨年11月27日に発表され、発売が開始されたレクサスのコンパクト?SUVのUXに試乗してきました。このUXですが、TNGA化された2000CCエンジンとダイレクトシフトCVTが搭載された国内販売第1号のモデルとなります。試乗グレードは2000CCガソリンエンジンが搭載される中間グレードのUX200 “version C”（4,140,000円）になります。
スバルのスポーツセダン『WRX S4 STI Sport』に試乗しました
スバルが販売するスポーツセダン『WRX S4』に試乗する機会がありました。対象は現在のトップグレードに位置する『STI Sport EyeSight』でした。偶然にもその前日、知人の『WRX S4 2.0GT-S EyeSight』に試乗をさせてもらいましたので私が感じられた違いを『STI Sport EyeSight』をメイン軸としながら解説します。
スバル XV Advance（2,000CCハイブリッド）試乗記
昨年10月11日にグレード追加が発表され、10月19日に発売が開始されたスバル XVのハイブリッドモデル、Advance（2,829,600円）に試乗しました。
スバル WRX S4 STI Sport Eyesight 試乗記
昨年9月3日にグレード追加が発表され、9月21日に発売が開始されたスバル WRX S4 STI Sport Eyesight（4,093,200円）に試乗しました。
スバル フォレスター Advance（2,000CCハイブリッド） 試乗記
昨年6月20日にフルモデルチェンジが発表され、9月14日に発売が開始されたフォレスターの2,000CCハイブリッドモデル、Advance（3,099,600円）に試乗しました。
マツダ デミオ 15S Touring（FF・6AT）試乗記
昨年8月30日に商品改良が発表され、発売が開始されたマツダ デミオに試乗しました。今回の商品改良ではガソリンエンジンが1,300CCから1,500CCに排気量が拡大されました。今回はそのガソリンエンジンを搭載する中心グレードの15S Touring（FF・1,733,3400円・6AT）に試乗し、その実力を検証しました。
マツダ デミオ 13S Noble Crimson（FF） 試乗記 ～個性的で色彩鮮やかなインテリアを持つデミオの特別仕様車～
昨年11月9日に商品改良及び特別仕様車の追加が発表され12月9日は発売が開始されたデミオに試乗しました。今回は赤と白をモチーフにした特別仕様車 13S Noble Crimson（1,776,600円・FF）に試乗し、その実力を検証しました。
マツダ CX-5 20S PROACTIVE (FF)/XD L Package (FF) 試乗記 ～マツダ人気のSUVが新しいエンジンを搭載してさらにパワーアップ～
2月8日に商品改良が発表され、3月8日に発売が開始されたCX-5に試乗しました。今回の商品改良では搭載されている2000CCガソリン・2500CCガソリン・2200ディーゼル全てのエンジンが新エンジンに換装されるといった、フルモデルチェンジ後1年のタイミングとしては例の無い大幅な改良が行われました。今回は2000CCガソリンモデルの20S PROACTIVE（2,689,200円・FF）と2200CCディーゼルモデルのXD L Package（3,299,400円・FF）に試乗しその実力を検証しました。
ホンダ N-ONE Select Tourer（FF）試乗記 ～内外装にこだわりをプラスしたN-ONEのNEWグレード～
昨年12月にマイナーチェンジが実施されたN-ONEの新グレード、Select Tourer（1,520,640円・FF）に試乗しました。このグレードは、マイナーチェンジ前に特別仕様車として設定されていたSSブラウンスタイルパッケージを今回のマイナーチェンジで名称変更しカタログモデル化したもので、従来のNAモデルに加えターボモデルも追加されました。今回はNAモデルのSelect（1,420,200円・FF）と比較しながら、その実力を検証しました。
トヨタ アクア G ‟GR SPORT” 試乗記 ～燃費の良さで人気のコンパクトHVがスポーティに変身。その実力は～
昨年11月21日に発表され、11月27日より発売が開始されたトヨタ アクア G ‟GR SPORT”に試乗しました。このクルマは昨年トヨタの新しいスポーツカーシリーズとしてGAZOO Racing Companyがチューニングを行う「GR」シリーズのクルマになります。今回は標準モデルとの比較を交えつつ、GR SPORTの実力を検証しました。
【比較】トヨタC-HR vs ホンダヴェゼル！【迷ったらどっちを買うべき!?】内装や走りを徹底評価！
昨今人気のコンパクトSUVの中でも特に売れているのが、2016年末にデビューし、2017年SUV売上1位になったトヨタのC-HRと、それまでSUV売上1位を維持していたホンダのヴェゼルです。
どちらも魅力的なクルマですが、どちらにしようか迷っている方も多いのではないでしょうか？
両車を比較して、貴方にあったオススメをズバッとお届けしたいと思います！
三菱 エクリプスクロス G（FF） 試乗記 ～三菱自動車渾身のコンパクトSUV登場。その実力は～
3月1に発表され、発売が開始された三菱エクリプス クロスに試乗しました。三菱自動車にとって久しぶりの新型車は人気のコンパクトSUV市場に投入されました。今回は量販グレードのG（FF）に試乗し、その実力を検証しました。
フォルクスワーゲン ポロ TSI Highline 試乗記 ～人気のドイツプレミアムコンパクトハッチがモデルチェンジ その実力は～
その実力の高さから日本でも人気のあるフォルクスワーゲンのコンパクトカー、ポロが3月20日に約8年半ぶりにフルモデルチェンジしました。今回は最上級グレードのTSI Highlineに試乗し、先代モデルや国産コンパクトカーとの比較を交えつつその実力を検証しました。
VW新型ポロのココが気になる！買う前にチェックしたい6つのポイント！（価格･内装･広さなど）
2018年3月20日にフルモデルチェンジを行ったフォルクスワーゲンの新型ポロ。
新プラットフォームで、コンパクトなのに広くて素晴らしい車に仕上がっていますが、良いところもあれば悪いところもあります。
買う前にチェックしておきたいポイントをご紹介します！