ロータス・エリーゼ カップ250GP EDITON。全世界で40台、、、日本国内に半分の20台が割り当てに。

ロータス・エリーゼ カップ250GP EDITON。全世界で40台、、、日本国内に半分の20台が割り当てに。

今回のロータス・エリーゼ カップ250GP EDITONモデルは、日本向けに開発されたと言っても良いのではないでしょうか!なぜなら生産数の半分を日本へ向けられてるから!!!このモデルを解剖してみます。
Lotus Exige(エキシージ) Sport 410が発表されました。バージョンアップを重ねるエキシージを追いかけてみます。

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ロータスは、レースの世界で培った技術を公道の世界へ持ち込むことを大前提にして各モデルを開発していると考えます。このロータスエキシージからバージョンアップした410が登場しそうです。エキシージのバージョンアップを追ってみます。
Lotus Evora GT410 Sportが世界最速を目指して登場!既に本国イギリスでは販売開始!日本発売は?

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ロータスは、70年の歴史を迎えます。この記念に先立ってエヴォラ410GTスポーツが、完成し販売されるようになりました。最新のデザイン哲学と空気力学を解剖してみます!
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