【フレアワゴン(スペーシア)・N-BOX・アトレーワゴン】最新軽スーパーハイトワゴン&1BOX比較試乗 ~あなたが求める軽スーパーハイトワゴンは~

【フレアワゴン(スペーシア)・N-BOX・アトレーワゴン】最新軽スーパーハイトワゴン&1BOX比較試乗 ~あなたが求める軽スーパーハイトワゴンは~

昨年秋から今年にかけてフルモデルチェンジを実施したホンダ N-BOXとマツダ フレアワゴン(スペーシア)、そしてビッグマイナーチェンジを実施したアトレーワゴンに試乗しました。今回試乗したグレードはN-BOXは標準モデルのNAモデル最上級グレードのG・EX Honda SENSING、フレアワゴンはNAモデルの最上級グレードのカスタムスタイルXS、そしてアトレーワゴンはRSターボ ‟リミテッド SA Ⅲ”になります。今回はクルマの形、駆動方式、ターボエンジン、NAエンジンの違いはありますが、それぞれ比較試乗することでその実力を検証しました。 なお、フレアワゴンはマツダで販売されていますがスズキ スペーシアのOEM車であり、その内容はメーカーや車名のエンブレムを除いては共通の仕様であることから、本試乗記の文中ではスペーシアとして表記いたします。
軽トラックや1BOXの保有台数は減少傾向 農家での人手不足が影響?

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日本自動車工業会の2016年度に実施した「小型・軽トラック市場動向調査」では、軽トラ離れが徐々に進行してきている模様です。
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