chibica (チビカ) 
カーニュースの要約
- 2025年2月に開幕するeモータースポーツリーグ「UNIZONE」に参加する4チームが発表された。
- 参加チームは群馬ダイヤモンドペガサス、Saishunkan Sol 熊本、東京ヴェルディ、名古屋OJAの4つである。
- UNIZONEでは追加参加チームの選考会が行われる。申込締切は2024年11月19日。
- 選手として出場するために必要なライセンスの取得案内も開始され、申請期限は2024年11月27日。
- UNIZONEは自動車メーカーの後援を受け、リアルとバーチャルの融合によるモータースポーツの発展を目指している。
カーニュースの背景（推測）
日本国内のeモータースポーツは急速に成長している中で、UNIZONEの構想は新たなコミュニティを形成し、次世代のモータースポーツファンを育成することを目指していると思われる。現在の自動車業界の変革により、電気自動車や自動運転の技術が注目され、若い世代に向けた普及活動が重要視されている。これに対して、デジタルエンターテインメントとしてのeスポーツは、その解決策の一つとして期待されているのだろう。UNIZONEは、eスポーツの魅力を通じて、より広範なファン層の獲得を狙っているのかもしれない。
カーニュースの内容（詳細）
一般社団法人日本eモータースポーツ機構が運営する「UNIZONE」は、2025年に開幕するeモータースポーツの公式リーグである。このリーグは、国内で唯一JAF（日本自動車連盟）の公認を受けている大会であり、群馬ダイヤモンドペガサス、Saishunkan Sol 熊本、東京ヴェルディ、名古屋OJAの4つのチームが参戦することが決定された。
各チームは地域に根差した活動を展開しており、群馬ダイヤモンドペガサスはリアルスポーツとバーチャルスポーツの融合を目指している。Saishunkan Sol 熊本は、地元を盛り上げる存在になることを目指しており、東京ヴェルディは国際舞台での活躍を追求している。また、名古屋OJAは総合型スポーツクラブの拡大を図っている。
UNIZONEの開幕に向けて、追加参戦チームの選考会も行われる。申込締切は2024年11月19日で、選考は書類審査からプレゼンテーション、最終面談を経て行われる。さらに、選手として出場するためのライセンスに関する案内も行われる。ライセンス取得には、日本国内に在住であり、日本語ができること、満16歳以上で健康であること、UNIZONEの理念に共感することが求められる。
ライセンス取得申請は無料で行えるが、2年目以降の更新には費用が発生する可能性がある。これにより、新たな選手が競技に参加しやすくなり、さらなる競技人口の拡大が期待される。UNIZONEは、半年間にわたる公式戦を予定しており、その中で優秀な選手やチームが認知される機会も増えるだろう。
カーニュースで参考になる・活用できるポイント・可能性
UNIZONEの取り組みには、企業、選手、ファン層において多くの可能性が秘められている。モータースポーツとeスポーツの融合は、新たなビジネスモデルを生む可能性がある。参戦チームは地域の特色を生かしたマーケティング展開を行うことで、地域活性化に貢献できる。地元企業との連携やスポンサーシップを通じて支援を受けることも期待され、この循環が新しい経済効果をもたらすかもしれない。
また、選手としての参加は、従来のモータースポーツの枠を超え、多様なバックグラウンドを持つ人材を呼び込む魅力がある。eスポーツの敷居を下げることで、若者や未経験者でも気軽に参加できる環境が整い、競技者としての成長の場となるだろう。
メーカーにとっても、自社ブランドのPR活動を行う良い機会となる。リアルとバーチャルを融合させたイベントの開催は、ファンとの距離を縮め、ブランドの認知度向上につながる可能性が高い。特に新興ブランドや地域ブランドが参加することで、注目を集めるチャンスが広がる。
このように「UNIZONE」は、競技そのものだけにとどまらず、さまざまな層に利益をもたらす多面的なプロジェクトであり、デジタル時代の新しいスポーツ文化の創造に寄与する可能性が期待される。
出典 PR TIMES
