ホンダの高級ハイブリッドスポーツカー！NSXの魅力を紹介します！

NSXは、ホンダが2017年から生産・販売している高級ハイブリッドスポーツカーです。。ガソリン車のモデルだった初代のモデルが1990-2016年まで販売されており、現行モデルはNSXとしては2代目であり、2017年から販売されているのです。
スポーツカーとしては珍しいモーターを搭載したハイブリッド車であり、搭載される電動モーターは、ホンダ独自の電動化技術である3モーターハイブリッドシステム「SPORT HYBRID SH-AWD」を採用しています。エンジンだけでは達成することが難しい高いレベルのレスポンスとハンドリング性能を実現しています。
今回はそんなNSXの魅力を以下に紹介していきます。

エクステリアは、ワイド＆ローなスタイリングをより際立たせるため、フロントグリルを従来のシルバーからボディーと同色でフロントとリアのメッシュパーツやオプション設定の各種カーボンパーツをグロス仕上げし、質感を向上し、シャープなたたずまいを強調しています。車体寸法は、全長4,490mm・全幅1,940mm・全高1,215mmとなっています。

インストルメントパネルの中央に、強固な骨格を思わせるガーニッシュデザインを採用しています。羽根のような軽さを追求したエクステリアを支える強固なコクピットをイメージし、それに加え、インストルメントパネル内部にアルミ押し出し材のビームを配置し、実際にコクピット強度を高めるなど、目に見えない部分の軽量化とつくり込みにもこだわっています。

視認性と表現の自由度に優れたTFTメーターを採用しています。インテグレーテッド・ダイナミクス・システムのモードに応じてメーター表示を変化させ、ダイナミクス特性を視覚的にイメージできるようにしています。

座面とシートバックの中央部で体幹を支え、上体の滑りを抑制します。サイドにサポート構造のレザーボルスターを配置し、上体の横方向のホールド性を向上させるとともに、肩の動きの自由度を確保しています。上体をしっかりと安定させることで、座面両脇のレザーボルスターを低く設定でき、優れたサポート性を発揮しながら、乗り降りしやすい新感覚のスポーツシートを実現しました。

パワートレインは、3.5L V型6気筒直噴ツインターボ+ハイブリッドシステムを搭載し、独創のメカニズム｢SPORT HYBRID SH-AWD｣が、まったく新しい走りの体験を生み出してくれます。その数値は、システム最高出力：427kW［581PS］・システム最大トルク：646N・m［65.9kgf・m］になっており、モーターによる強烈な出足と、エンジンによるパワフルな加速を融合し、モーターだけでもエンジンだけでも得られない、俊敏でどこまでもG感覚が途切れずに伸びていく、官能的な加速感を実現しています。 また4つの走行モードを選択でき、
SPORT MODE：軽快感を重視しながら安定感を両立した制御モード
SPORT+MODE：ワインディングにおいて、操舵に対する俊敏性を向上させた制御モード
TRACK MODE：リミットドライブでのコーナリング時の操作性を最適化した制御モード
QUIET MODE：軽快感を重視しながら安定感を両立した制御モード
と、スーパースポーツの走りのステージを大きく広げる4つのモードが用意されています。

NSXの価格は、23,700,000円～となっています。国産スポーツカーの中でもかなりの高価格ですが、その価格に納得できるだけの内外装と走行性能を持ち合わせています。

今回は、ホンダの高級ハイブリッドスポーツカーであるNSXの魅力を紹介してきました。
ハイブリッドスポーツカーという新たなパワートレインを搭載したNSXは、ガソリン車では味わえない未知の走行感覚で、スポーツカーの概念を良い意味で覆すクルマになっています。気になられた方は是非一度試乗してみてはいかがでしょうか？