スズキのSUV エスクードの特徴とは！？

エスクードはスズキが製造、販売するクロスオーバーSUVの1つです。1988年から販売が開始されています。 この車は、本格クロスカントリー車としての機能を持ちながら省燃費で、発進や停止の多い市街地に高速道路での高速走行など、あらゆるところで走行性能を発揮する乗用車としてクロスオーバーSUVの先駆けとなる存在になったのです。 1980年代はスキーブームで、その影響で流行っていたとも言えるクロスカントリー車は本格的であった反面、燃費、乗り心地、高速運動性能などの、日常違いにネックを抱えていた部分が多かったのです。 しかし、初代のエスクードが登場してから、従来の四輪駆動並みのラダーフレームを採用しつつも、パートタイム式四輪駆動や、2速の副変速機を備えるなど、日常違いに配慮したパッケージによりヒットを生んだのです。

初代が登場してからパートタイム4WDが採用されていたのです。1998年の発売当時、SUVのほぼ空白地帯であった1,600ccクラスにスズキが満を持して投入したモデルです。 また、直線を基調とした欧州調のスタイルと泥臭さを感じさせない乗用車感覚の内装、それに低価格とが相まって、同車種が新しく開拓したライトクロカンカテゴリで大ヒットを生むことになったのです。

2代目の登場から、駆動方式にパートタイム4WDとFRを選択できるようになっています。また、先代モデルと比べて居住性が大きく向上しています。

3代目のエスクードは2006年〜2017年にかけて販売されていますが、現行型は、2015年から販売されているモデルということになります。 駆動方式がフルタイム4WDに変わっています。 2008年（平成20年）6月26日、マイナーチェンジを実施し、エンジンを大型化しています。スズキ車では初めてのロータリーバルブ式可変吸気システムや、バランサーシャフトを搭載した直4 2.4 Lと、高出力と低燃費を両立させた給排気VVTシステムを搭載したV6 – 3.2 Lの2種類になったとのことです。 また、フロントバンパーやフロントグリルを新しくし、燃費計や渡航可能距離などを表示するマルチインフォメーションディスプレイを装備したメーターを採用しています。 そして、改良したのにもかかわらず、価格が約198万円というコストパフォーマンスにも優れている車が登場したと言えます。

このモデルの製造国はハンガリーであり、2015年3月5日にハンガリー子会社のマジャールスズキにてラインオフ式典を執り行い、同社での生産を開始しています。 そして、同年の10月15日に日本で公式発表、販売されることになったのです。

新世代四輪制御システム「ALLGRIP（オールグリップ）」の搭載により、「電子制御4WDシステム」「4モード走行切替機能」「車両運動協調制御システム」の3つのテクノロジーが必然的に追加されるようになり、優れた走破性と安定性、快適性を追求することになっています。 また、「AUTO」「SPORT」「SNOW」「LOCK」のドライビングモードを設定できることからより運転を楽しむ作りになったと言えます。

また、Suzuki Green Technology（スズキ グリーン テクノロジー）により、快適で環境に優しい走行を実現するだけでなく、新開発ブースタージェットエンジンにも貢献し、JC08モードで16.8km/Lを実現しています。

そして、1.6LDOHC VVTエンジン搭載車ではJC08モードで17.4km/Lという記録を出しています。

走破性にも優れていて、実用性もあり、泥臭さを感じさせないコンパクトなSUVがスズキには存在していることが分かります。 最近ではSUVの人気も上昇し、購入される方が増えてきていますが、スズキのエスクードを買うことは、周りの人が購入するSUVとは違った個性を発揮できる車を持つことになると筆者は感じています。 燃費にも優れていて、SUVならではの力強い走りを実現していて、市街地でも走行がオススメであるということからファミリーカーの1台として置いておくことも良いと思います。 また、安全性にも優れた機能が付いていることから幅広い年齢層の方にとっても愛される車とも言えると思います。