アウディ S8が電動化へ！パナメーラターボS Eパイブリッド搭載で650馬力発揮

アウディのフラッグシップ4ドアサルーン、「A8」の高性能モデル「S8」次期型がニュルブルクリンクで高速テストを開始しました。

カメラで捉えた開発車両は、ベースモデルとあまり変化はなく、専用のフロントバンパーやエアダクト、クワッドエキゾーストパイプを装備する程度でした。但し、最終生産には、さらなるエアロパーツが装着されることが予想されます。

次期型のパワートレインは、ダウンサイジングされる直列6気筒エンジンも噂されますが、ポルシェ「パナメーラターボ」から流用される、4リットルV型8気筒エンジンが有力で、最高出力は550psへ向上します。 ハイライトは、同じくポルシェ「パナメーラターボS Eハイブリッド」のシステムを移植した「S8 e-tron」の設定です。最高出力は650ps程度が予想され、現行モデルに設定されているハイパフォーマンスモデル、「S8 Plus」の後継モデルとして新たに設定されると言われています。

テクノロジーでは、12個の超音波センサーやレーザースキャナーなどによる「レベル3」半自動運転技術、「アウディAIトラフィックジャムパイロット」
が搭載される他、ベースモデル「A8」から流用される40以上の先進運転システムが採用されます。

ワールドプレミアの場は、2019年3月のジュネーブモーターショーと予想されています。