ルノーが、新型キャプチャーを発表！さらに個性豊かなSUVに

新型キャプターのエクステリアは、洗練された新プロファイルを採用したことで、斬新さと新しさを表現しています。フロントビューは、幅広グリルに、新型としてのルノーキャプターを表現豊かにするフロントバンパーを装備しています。 バンパーには、ホイールアーチ前に2つの広いエアインテークホールがあり、乱流を制限し空力抵抗を減らし、燃費が向上する仕組みになっています。 ドアガラスモール、ボディサイドモールディング、さらにフロントウイングにセットされたインサートには、クロームトリムを採用することでさらに際立った存在に仕上がっていますね。大胆にデザインされたテールゲートを装飾するるように、モールディングやディテール素材をチョイスもしています。

トレードマークであるツートンカラーのボディワークカラーは、ルノー キャプターの魅力を充分に引き出すカラーコーディネイトです。11種類のボディワークカラーに加えて、ルーフとドアミラーカラーには、オプションも用意されています。オプションカラーは、ミッドナイトブラック、デザートオレンジ、ハイランドグレーとアラバスターホワイトです。 新型キャプチャーは、ユーザー自身の好みに合うようにカスタマイズ可能にすることに視点を置いています。少なくとも90色の組み合わせが可能となっていて、購買意欲をそそる様にしていますね。

同モデルは、100％LEDヘッドランプの標準装備が施されています。ルノーの商標C-Shapeデイライトランニングライトシグネチャに囲まれながら、強力なユニットがデザインにシームレスに統合されています。 また、クロムグリルの要素がランプの中にも描かれています。新型キャプチャーのスリムデザインのリアライトには、ルノー車を代表するCシェイプのライトサインが継承されています。

新型キャプチャーのインテリアは、多種カラーの組み合わせから選択できるようにしています。キャラメル、ブルー、レッド、ターコイズの各パックは、エアーベントとギアレバーベースを装飾し、ライトグレーとオレンジの各パックは、インナードアー、ダッシュボード、室内装飾用のインサートに特徴を持たせています。 同モデルでのオールインワンカラーコレクションでは、少なくとも18のインテリアカラー構成が用意されています。さらにMULTI-SENSEシステム設定で選択された、内側ドアとフライングセンターコンソールベースには、8つのアンビエント照明カラーが選択可能です。 BOSEは、新型キャプチャーのオーディオシステムとして、プレミアムサウンドに仕上げてくれるシステムです。同システムは、アップグレードされたスピーカーとコンポーネント、新しいチューニング技術によって、音響スペースを拡大することなく、すべての座席でより高温質なリスニング体現が出来るように設計されています。

新型キャプチャーでは、アップデートされ、設計変更されたガソリンエンジンとディーゼルエンジンに加えて、E-TECHプラグインハイブリッドを追加しているのが特徴です。 E-TECHプラグインとは、
純粋な電気モードで最高時速83マイル(135km/h)の速度で最高28マイル(45キロメートル)まで運転することができるシステムです。モーターは、新しい16600ccガソリンエンジンにリンクして駆動しています。 ターボチャージャー付き3気筒1000ccTCeエンジンは、100psガソリン仕様です。1300ccTCeエンジンは、日本現行型でも搭載されているユニットです。このユニットは、ルノーの他モデルでも搭載されて、存在を確立していますね。こちらは、エンジン内部をアップデートして搭載されているようです。 強力な性能、滑らかさ、効率を最優先した130ps155TCバージョンの1300ccTCeエンジンも搭載されます。組み合わされるミッションは、EDC 7速オートマチックデュアルクラッチのみです。 ディーゼルエンジンは、2種類が用意されています。95psバージョン+6速マニュアル、115psバージョン+6速マニュアル、または7速EDCオートマです。 安全装備に関して
新機能には、360°カメラのオプションに、サイクリストと歩行者検出機能を備えたアクティブ緊急ブレーキが用意されています。両装備ルノー初搭載の製品です。ハイ ライトとしては、小さなSUVクラスでは稀な運転時の快適性と静けさを大幅に向上させるHighway&Traffic Jam Companionです。この先進運転支援システムは、自律走行車への第一歩となる装備ですね。

ルノーキャプチャーは、2013年から販売開始された小型クロスオーバータイプのSUVです。日本への導入は、翌年の2014年から行われています。 コンセプトワードは、様々な価値観行き交う都市の中で、ひと目見てキャプチャー分かる存在感です。マスキュリンかつエレガントな曲線美に、たくましさを強調するフロントグリルと走破性を表現したスキッドプレートが採用されています。 アスリートを表現したかの様なスタイルに、都会の街並みにも美しく映える2トーンを採用したボディカラーが特徴的ですね。ひと目見ただけでキャプチャーと解る事と、様々な価値観が行き交う都市の中で、ユーザーの個性を引き立てるモデルに仕上げています。

内装では、快適な時間をもたらす上質で心地よい室内空間をモチーフに仕上げています。ブラックとアイボリーの2トーンカラーでコーディネートされていて、質感の高いインテリアですね。 シートは、インテンスグレードでは、｢グレーorブラウン｣2色のファブリックシート、インテンス レザーでは、ブラックレザーシートを採用しています。上質で心地よい室内空間は、オールラウンドに行動できるようにも仕上げています。 小型SUV市場を牽引するキャプチャーは、2013年の発売以来120万台を販売しています。急速にヨーロッパ全土で同クラスのベストセラーモデルになってもいますね。競争が激しくなっている同分野で、新型キャプチャーは独自のアイデンティティを失わずに、アップデートされているのではないでしょうか。

ルノーキャプチャーは、2013年(日本導入2014)に登場しています。登場から約6年が経過しています。キャプチャーの全体デザインが、継承されながらもライト類や、ボンネットデザイン、バンパーディテール等が大きく変更されています。 ビッグマイナーチェンジが、同モデルで行われているということでしょう。日本導入が楽しみですね。