モンスタートラックって何！？名前の由来やその歴史を御紹介します！

モンスタートラックという車は、一般的には乗ることのできなく、日本ではまずこの車を見ないというのが現状だと思います。また、ラジコンカーなどはよく見かけるとは思いますが、実際にモンスタートラック自体を買うことは難しいかもしれないです。 そもそも日本では道路運送車両法の関係から公道走行ができないことが現状です。しかし、映画やゲームなどでその大きなタイヤから繰り広げられる走りを見れば、殆ど人は満足すると思います。 また、YouTubeの動画サイトでもモンスタートラックを使った自動車競技などを見ることができ、とても迫力満点です。

モンスタートラックのボディをよく見てみると、一般的な車のボディだったり、ピックアップトラックのボディを模した作りとなっていることが分かるかと思います。 タイヤが大きいだけでこんなにもボディの形状やら仕組みに目がいかなくなるインパクトは、やはり迫力感があると感じ、ユニーク性も備わっていると筆者は感じています。 また、モンスタートラックのボディを模しているボディの殆どがピックアップトラックやスポーツカーモデルとなっていますが、公共のバスに使われているモデルのボディや、一般的なコンパクトカーなどのボディを模したモンスタートラックも作られているとのことです。

そして、気になる大きいタイヤについてですが、乗用車やピックアップトラックなどのボディを模したボディをハイリフト化（嵩上げ）し、直径66インチ（役1.7メートル）もの大人の人間の高さほどのタイヤを装着していることが特徴です。 一般的な車のタイヤが16〜17インチが多いことから、モンスタートラックのタイヤは一般的な車のタイヤに比べて約5倍大きいということになります。

エンジンには、船舶用の9リットル前後のものにスーパーチャージャーで過給し、1500馬力以上を発揮する物が使われているのです。 フレームは鋼管パイプフレームで、樹脂製の薄いボディがかぶさっているだけであるとのことです。また、サスペンションは4リンクリジッドが多く使われているそうです。 トランスミッションはハイ・ローの2速のみで、ステアリングシステムは前輪のみであるとのことです。

また、モンスタートラックは4WS（4輪操舵）であることから、四輪自動車の全車輪に対して能動的に蛇角を与えることになるで、力強い走行を実現するだけでなく、旋回時の安定性を確保することができるため、小回り性も安定させることができます。 さらに逆位相4WS、同位相4WSを瞬時に切り替えることができるので、大パワーとあいまって5メートル超の巨大な車体を連続的にドーナツターンという小さい範囲での円回転ができるとのことです。 また、ディスクブレーキは前後アクスルに取り付 けられており、フルブレーキング時に激しい火花を散らせます。

モンスタートラックイベントでは近年では、ライブモータースポーツイベントツアーとテレビ番組であるMonsterJAMの人気が高く、毎週末全米のどこかしらでそのイベントが開催されているとのことです。 また、モンスタートラックの競技では、いかに観客に迫力のある遂行した走りを魅せるかがポイントとなってきて、普通乗用車をマウンドからジャンプしていかに迫力のある破壊ができるかや、大きなタイヤを利用して、坂道でアクセル踏み込んで車体が浮かんだ後に綺麗にバウンドしながら着地できるかなど、奥が深いイベントでもあるのです。 特に、後輪を使ってバウンドしてからターゲットとなる車にのしかかるシーンはとても迫力があります。

モンスタートラックの競技は、アメリカでのテレビ番組で多く見られると思いますが、もしかしたら日本でも見られるかもしれないです。 自動車だけでなく、先進的な機能が備わってきている家電製品やテレビにラジオなどでは、そのように迫力を求める顧客のニーズの欲求を満たすための番組が当たり前のように見ることのできる日が来ると思います。 また、モンスタートラックの映画もあるので、少しでも興味がありましたら参考に見てみることも良いかもしれないです。 力強いパフォーマンスをする車に乗ってみたいと感じたら、モンスタートラックでは無いけれどピックアップトラックや小さいバギーなどに乗ってみるなど、少しでも迫力のある気分を味わうことも良いのではないかと筆者は思っています。