2018年10月10日 更新

ポルシェ「911」新型にラバオレンジが登場!新たに「PCCB」装着モデルがニュルブルクリンク走行を激写!

ポルシェ「911」新型の最新情報をお届けします。

ポルシェ「911」新型にラバオレンジが登場!新たに「PCCB」装着モデルがニュルブルクリンク走行を激写!

最新情報!

ワールドプレミアが近づく、ポルシェ911新型(992型)プロトタイプ2車種がニュル高速テストを開始しました。

ブルーは以前にも目撃されていますが、今回は「ラバオレンジ」カラーを初めてカメラで捉えることができました。

フロント

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この最新プロトタイプで目につくのは、最高級ブレーキキャリパー「PCCB」(ポルシェ・セラミック・コンポジット・ブレーキ)を装着している点です。

ポルシェはキャリパーの色により、ブレーキを見分けることが出来ます。

ベースモデルはブラック、「S」の強化型はシルバーまたはレッド、前回捉えた開発車両のホワイトは新開発の「PSCB」(ポルシェ・サーフィス・コーテッド・ブレーキ)で、そして今回カメラで捉えたイエローは、最高級「PCCB」(ポルシェ・セラミック・カーボン・ブレーキでした。

近年ではハイスペックモデルの定番オプションとなっている「PCCB」ですが、『911 GT3 RS』の場合はなんと、166万円という高額となります。

カーボンセラミックローターは熱に強い特性を持ち、軽量のため大型にすることが出来て、耐熱性を高められます。

サイド

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ニュルブルクリンクで捉えたブルーも、「PCCB」を装着していて、以前捉えたレッドキャリパー装着モデルとは異なる開発車両でした。

予想されるパワートレインは、3リットル水平対向6気筒ターボエンジンで、最高出力は390psを発揮すると見られます。

またニュルブルクリンクを走る高性能「S」は、最高出力450psへと向上する可能性が高いです。

さらに4リットル水平対向6気筒ターボが予想される「GT3」は510ps、「ターボ」は最高出力600psとも噂されています。

リア

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今後情報

正式発表前にこれほど多数のモデルを見られるのは珍しく、いよいよワールドプレミアの準備が整ったように感じられます。

世界初公開は10月のパリモーターショーまたは、11月のロサンゼルスモーターショーになると予想されています。
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