BMW X3とX4にシリーズ初となるMモデル登場

新型BMW X3 M / X4 Mは、BMW M社がサーキット走行を想定し開発したハイ・パフォーマンス・モデルであり、新開発の直列6気筒Mツインパワー・ターボ・エンジンを搭載し、最高出力375kW（510PS）/6,250rpm、最大トルク600Nm/2,600-5,950rpmを実現すると共に、0-100km/h加速は、4.1秒を達成し、ドライブロジック付き8速オートマチック・トランスミッションやインテリジェント4輪駆動システム「BMW M xDrive」、アクティブMディファレンシャルを搭載することで、サーキットでのアグレッシブな走行から一般道における安定した走行を実現しています。

新型の「BMW X3 M」と「BMW X4 M」には、BMW M社が新しく開発した直列6気筒エンジンが搭載されています。燃焼効率が大幅に改善し、2基のターボチャージャー等を組合せ、インテリジェント4WDシステム「BMW M xDrive」や「アクティブMディファレンシャル」、ドライブロジック付き8段ATを採用することで、サーキット走行においても高いパフォーマンスを発揮します。

エクステリアでは、BMW X3及びBMW X4をベースに、Mモデルに相応しい極限までアグレッシブかつスポーティなスタイルとなっています。そして、キドニー・グリルはMモデルを象徴するダブル・バーを採用、エクステリア・ミラーは、空力性能を向上させるダブルリッジ・デザインのMミラー、さらにサイド・ギルにはMロゴを装備しています。さらに、Mモデルらしい刺激的なサウンドを響かせる4本の直径100mmのブラック仕様テール・パイプを備えたMスポーツ・エキゾースト・システムを採用しました。

また、新型BMW X3 MとX4 M安全機能・運転支援システム「ドライビング・アシスト・プラス」が標準装備されています。「ドライビング・アシスト・プラス」には、安全をサポートする機能と、高速走行時や渋滞時に安定した走行を継続しやすいようにサポートする機能も装備され、安全性と利便性を向上させています。機能としては、アクティブ・クルーズ・コントロール、レーン・チェンジ・ウォーニングおよびレーン・ディパーチャー・ウォーニング、ステアリング&レーン・コントロール・アシスト、サイド・コリジョン・プロテクションおよび衝突回避・被害軽減ブレーキ、クロス・トラフィック・ウォーニングが装備されています。

BMW X3 M メーカー希望小売価格1268万円
全長4,730mm、全幅1,895 mm、全高1,675mm、ホイールベース2,865mm、車両重量2,030kg、車両総重量2,305kg、排気量2,992cc、直列6気筒ガソリン・エンジン、最高出力480PS（353kW）/6,250 rpm、最大トルク600Nm/2,600-5,600rpm。 BMW X3 M Competition　 メーカー希望小売価格1368万円
全長4,730mm、全幅1,895 mm、全高1,675mm、ホイールベース2,865mm、車両重量2,030kg、車両総重量2,305kg、排気量2,992cc、直列6気筒ガソリン・エンジン、最高出力510PS（375kW）/6,250 rpm、最大トルク600Nm/2,600-5,950rpm。 BMW X4 M メーカー希望小売価格　1299万円
全長4,760mm、全幅1,925mm、全高1,620mm、ホイールベース2,865mm、車両重量2,030kg、車両総重量2,305kg、排気量2,992cc、直列6気筒ガソリン・エンジン、最高出力480PS（353kW）/6,250 rpm、最大トルク600Nm/2,600-5,600rpm。 BMW X4 M Competition　メーカー希望小売価格　1399万円
全長4,760mm、全幅1,925mm、全高1,620mm、ホイールベース2,865mm、車両重量2,030kg、車両総重量2,305kg、排気量2,992cc、直列6気筒ガソリン・エンジン、最高出力510PS（375kW）/6,250 rpm、最大トルク600Nm/2,600-5,950rpm。

X3とX4に「M」が設定されるのは今回が初めてとなり、待ち望んだユーザーも多いかもしれません。なにしろ Competitionにはサーキット走行も考慮された510ｐｓものハイパワーエンジンが搭載されるのですから期待は高いものがあります。ただし、いずれも1300万円の高額車種であることから慎重に検討する必要がありますね。