ポルシェ「マカン」初の改良新型をスクープ！X型ダイナミックライト装着。

ポルシェのコンパクト・クロスオーバーSUV、『マカン』改良新型プロトタイプをカメラが捉えた。
テールライト以外すべて露出し、ほぼフルヌード状態の開発車両は市販型のワールドプレミアが迫っていることを感じさせる。 捉えたテスト車両は、『パナメーラ』にも採用されているポルシェ最新の「X型ダイナミック・ライトシステム」を初装着。コーナーエアダクトにはシングルフィンを配置、上部にはLEDデュアル・デイタイムランニングライトバー、再配置されたインジケータなどが確認出来る。 またバンパー下部のエアインテークは、高性能『GTS』を彷彿させるデザインが採用されている。
リアビューでは、テールライトやLEDストリップライトが偽装されているが、ディフューザーやターボのようなクワッドエキゾーストパイプも見えている。

室内では、現行モデルより大型化された12.3インチ高精密ディスプレイの最新インフォテイメントシステムを装備。エアコン吹き出し口は下部へ移動された。 刷新されるパワートレインは、3リットルと2.9リットルターボがラインアップされる。 「パナメーラ」から移植される3リットルエンジンは、最高出力350psを発揮。
「パナメーラ 4S」から流用される2.9リットルターボエンジンは、最高出力440psと予想される。 電動化が加速するポルシェだが、何故か「マカン」にプラグインハイブリッド設定の情報はなく、その行方も気にある所だ。

ワールドプレミアは、2018年内が有力で、2019年から発売される可能性が高いだろう。

2013年11月ロサンゼルスショー、その直後の東京モーターショーにて同時発表が話題となり、2014年11月に日本で発売を開始しました。
マカンはありふれたコンパクトSUVではなく、他の車では味わうことのできない心を高ぶらせるスポーツカーを創造することを目標として創られました。
コンパクトでありながらもパワフルな走りを実現させ、独自コンセプトをもとに４モデル全てがスポーツカーです。
・マカン 2リッターエンジンでありながらもパワフルな走り
出力(kW)　185kw
出力（hp）252PS
発生回転数　5000-6800r/min
0-100km/h加速　6.7s
最高速度　229km/h ・マカンＳ　卓越したスポーツ性を誇る
出力(kW)　250kw
出力（hp）340PS
発生回転数　5500-6500r/min
0-100km/h加速　5.4s
最高速度　254km/h ・マカンＧＴＳ　妥協のない性能が全身を刺激する
出力(kW)　265kw
出力（hp）360PS
発生回転数　6000r/min
0-100km/h加速　5.2s
最高速度　256km/h ・マカンターボ
圧倒的なパワーを放つ
出力(kW)　294kw
出力（hp）400PS