「レジェンド」！その名にふさわしいホンダのフラッグシップセダンの魅力を紹介します！

「レジェンド」は、ホンダが1985年から生産・販売しているフラッグシップセダンです。現行モデルは5代目のモデルであり、2015年から販売されています。初代「レジェンド」は、ホンダ初のV型6気筒エンジンを搭載し、3ナンバー仕様車も用意されたホンダのフラッグシップカーとして登場しました。現行モデルはハイブリッドモデルのみ用意されており、ホンダ独自の3モーターハイブリッドシステム「SPORT HYBRID SH-AWD（Super Handling All Wheel Drive）」を採用しています。今回はそんな「レジェンド」の魅力を以下に紹介していきます。

「レジェンド」のエクステリアは、流麗で躍動的であり、凛とした存在感を放つ先進フォルムになっています。前輪を覆い、後方へ駆け上がる爽快なサイドラインで、躍動感をより高めています。さらに、力強い面構成と四隅に配置した大径タイヤで高い安定感を創出し、台形を基調にしたフロントグリルがスタンスの力感を強調するとともに、精悍な表情を生み出しています。またボディーカラーは、先進のセダンフォルムを、昂ぶりと上質感で彩る8色が用意されています。

「レジェンド」の運転席周りは、先進セダンとしての洗練された感覚と上質感が追求されています。特にホンダの上級クラスに搭載されている、指先のわずかな動きで直感的なシフト操作が可能な「エレクトリックギアセレクター」は、他の高級車にもない特別感と快適性を味わうことができます。

シートにはスポーティー プレミアムシート（運転席/助手席）を採用しており、高く、多面体の背もたれで上半身を一体感を持って受け止め、多層構造のクッションで適度な沈み込みを実現しています。さらに、サイドサポートについて、背もたれは高さを、クッションは硬度を最適化しています。
後席空間は、パッケージ技術を駆使し、大柄な方でもくつろげ、ロングドライブでも快適な室内空間を実現しています。特に膝前は、足を組んでも余裕のある広さを実現しており、前席の下に足先が楽に入るスペースも確保しています。

ラゲッジスペースは、トランクリッド内側のクローズスイッチで自動的に閉じられるパワートランクを装備しています。トランクの広さは414Lの大容量を実現し、小物をすっきり収納できるトランクアンダーボックスも備えています。

「レジェンド」には、フロントにエンジンと１基のモーター、リアには、左右の後輪を別々に駆動できる２基のモーターを搭載した、先述にも記した3モーターハイブリッドシステム「SPORT HYBRID SH-AWD（Super Handling All Wheel Drive）」を採用しています。走行状況・路面状況に応じて、四輪駆動/前輪駆動/後輪駆動などの駆動方式をシームレスに切り替え、各輪から発生する駆動力の大小も自在に、瞬時に制御。様々な場面で走行安定性や旋回性能の向上に寄与する革新的な駆動システムです。スーパースポーツ「NSX」のコア技術としても採用されています。
高出力V6 3.5L直噴i-VTECエンジンに3基の高出力モーターを組み合わせた強力なパワーユニットのため、システム最高出力は281kW（382PS）、システム最大トルクは463N･m（47.2kgf･m）を実現し、回転した瞬間から高いトルクを生むモーターの特性が走りに瞬発力を与え、発進・加速・追い越し時などで、エンジンだけが動力源のクルマでは望めない速い反応と力強さを発揮します。
また「レジェンド」の価格は、7,074,000円～（HYBRID EX）になっており、ホンダのフラッグシップセダンにふさわしい価格になっています。

今回はホンダのフラッグシップセダンである「レジェンド」の魅力を紹介してきました。
デザインの上質さだけでなく、ホンダの最上級のハイブリッドシステムによる高性能な走行性能も味わうことができます。気になられた方は是非一度試乗してみてはいかがでしょうか？