MAZDA CX-30のグレード比較のページには、価格が付いた仕様が8つ並んでいます。並んでいるグレード名は20C、20S、20G、20 Air Edition、25L、25 Air Editionの6つで、このうち25Lと25 Air Editionだけが2WDと4WDの2行に分かれているため、行の数は8になります。
この記事は、その8行を公表されている表記のまま並べ直したものです。価格はメーカー希望小売価格（消費税10％込み）、エンジン名・駆動方式・変速機の表記も、いずれも公式ページの記載をそのまま写しています。装備の違いや燃費、寸法はこのページには並んでいないため、後半で「載っていない項目」としてまとめました。販売店で見積りを取る前に自分で決められる部分と、別の資料を開かないと決められない部分が分かれる形にしています。
8行は、エンジンとグレードと駆動の組み合わせでできている
まず、グレード比較のページに出ている8行をそのまま表にします。並び順は価格の低い順に変えていますが、グレード名も数値も公式の表記どおりです。
| グレード | エンジン | 駆動方式 | 変速機 | 価格（消費税10％込み） |
|---|---|---|---|---|
| 20C | e-SKYACTIV G 2.0 | 2WD | 6EC-AT | ¥2,640,000 |
| 20S | e-SKYACTIV G 2.0 | 2WD | 6EC-AT | ¥2,734,600 |
| 20G | e-SKYACTIV G 2.0 | 2WD | 6EC-AT | ¥2,970,000 |
| 20 Air Edition | e-SKYACTIV G 2.0 | 2WD | 6EC-AT | ¥3,190,000 |
| 25L | e-SKYACTIV G 2.5 | 2WD | 6EC-AT | ¥3,410,000 |
| 25 Air Edition | e-SKYACTIV G 2.5 | 2WD | 6EC-AT | ¥3,520,000 |
| 25L | e-SKYACTIV G 2.5 | 4WD | 6EC-AT | ¥3,646,500 |
| 25 Air Edition | e-SKYACTIV G 2.5 | 4WD | 6EC-AT | ¥3,756,500 |
変速機は8行とも6EC-ATと書かれていて、行によって違いが出ていません。つまり、この表の上で候補を絞る材料になるのは、エンジンの表記、グレード名、駆動方式の3つだけです。
4WDと書かれているのは、2.5の2行だけ
駆動方式の欄を上から順に見ると、4WDと書かれているのは25L（4WD）と25 Air Edition（4WD）の2行です。20C、20S、20G、20 Air Editionの4行は、いずれも2WDと記載されています。
そのため、駆動方式を先に決めると候補の減り方が大きく変わります。4WDに決めた時点で、このページの上に残るのは2行だけです。2WDのままでよいなら6行が残り、そこからグレード名で絞ることになります。雪の多い地域か、屋外の駐車場か、坂の多い場所かといった自分の側の条件は、カタログを開かなくても決められます。先にそこを片づけると、比べる対象がはっきりします。
なお、このページに4WDの行が並んでいないグレードについて、当サイトから「4WDの設定がない」とは書きません。確認できたのは、グレード比較のページの駆動方式の欄にその記載が無いという事実だけだからです。
価格の並びは、エンジンをまたいでも途切れない
8行を価格の低い順に並べると、2.0の4行と2.5の4行はきれいに分かれています。2.0の側でいちばん高い価格が示されているのは20 Air Editionの¥3,190,000、2.5の側でいちばん低い価格が示されているのは25L（2WD）の¥3,410,000です。
同じグレード名でも、駆動方式が変わると別の価格が示されます。25Lは2WDが¥3,410,000、4WDが¥3,646,500です。25 Air Editionは2WDが¥3,520,000、4WDが¥3,756,500です。この記事では2つの数字を並べるだけにして、その差にあたる金額は書きません。公式ページに書かれていない数字を新しく作らないためです。差を知りたい場合は、上の表の2つの数字をそのまま見比べてください。
「Air Edition」は2.0と2.5の両方に置かれている
グレード名を見ると、Air Editionが付く行が2.0の側と2.5の側の両方にあります。2.0の側の20 Air Editionはこのページで4番目に低い価格、2.5の側の25 Air Editionは2WDと4WDの2行に分かれています。
ただし、Air Editionという名前が付く仕様の中身が、20Gや25Lと具体的にどう違うのかは、グレード比較のページには並んでいません。名前とエンジンと駆動方式と変速機と価格までが、このページで確認できる範囲です。装備の違いを比べたい場合は、同じ公式サイトのカタログや主要諸元・装備の資料を開くことになります。当サイトでは、そこに書かれていない内容を補って説明することはしません。
価格に含まれていない費用が、そのまま注記されている
価格の表には注記が添えられていて、この金額に含まれるものと含まれないものが書かれています。原文は次のとおりです。
価格はメーカー希望小売価格（消費税10％込み）です。価格については販売会社が独自に定めておりますので、詳しくは各販売会社におたずねください。また、保険料、税金（消費税を除く）、登録などに伴う諸費用や各販売会社でセットする付属品の費用は別途申し受けます。記載の価格にはパンク修理キット、工具（ホイールレンチ、けん引フック）が含まれています（ジャッキは含まれておりません。ショップオプションの「ジャッキセット」としてご用意しております）。別途リサイクル料金が必要となります。
読むときに効いてくるのは3か所です。ひとつは、価格を定めるのが販売会社だと書かれている点。ふたつめは、保険料・税金・登録などに伴う費用と付属品が別に必要だと書かれている点。みっつめは、リサイクル料金が別だと書かれている点です。つまり表の金額をそのまま支払うわけではありません。この表は、見積書を読むときの出発点として使うものです。
グレード比較のページに載っていない項目
このページで確認できることと、別の資料に移る必要があることを分けておきます。
| 項目 | このページでの扱い | 確認先 |
|---|---|---|
| グレードごとの価格 | 8行すべて記載あり | グレード比較のページ |
| エンジンの表記 | 8行すべて記載あり | グレード比較のページ |
| 駆動方式・変速機 | 8行すべて記載あり | グレード比較のページ |
| 燃料消費率（WLTCモード） | 記載がありません | カタログ・主要諸元の資料 |
| 全長・全幅・全高・車両重量 | 記載がありません | カタログ・主要諸元の資料 |
| 乗車定員 | 記載がありません | カタログ・主要諸元の資料 |
| グレードごとの装備の違い | 記載がありません | カタログ・主要諸元の資料 |
| ボディカラーと色による加算 | 記載がありません | 公式サイトの車種ページ |
| メーカーオプションの価格 | 記載がありません | 販売会社 |
| 納期 | 記載がありません | 販売会社 |
この記事で分かること・分からないこと
分かるのは、グレード比較のページに並ぶ8行それぞれのグレード名、エンジンの表記、駆動方式、変速機、メーカー希望小売価格と、4WDと記載されている行がどれかです。価格に含まれていない費用の区分も、注記の原文で確認できます。
分からないのは、燃料消費率、寸法と車両重量、乗車定員、グレードごとの装備の違い、ボディカラーによる加算、メーカーオプションの価格、そして納期です。いずれもこのページには載っていないため、当サイトでは数値を出していません。燃費については、測定モードの書かれていない数値を持ち込むと別の条件の数字と混ざるため、モードごと確認できる資料で見てください。燃料代の考え方はガソリン代で扱っています。
価格は改定されることがあります。この記事の値は2026年9月8日に確認したもので、当サイトでは車種台帳の価格を毎月見直しています。現在の価格帯はCX-30の車種ページでも確認できます。ほかの車種の価格と並べて見たい場合は新車価格から辿れます。300万円台の範囲で候補を広げるなら300万円台の車、200万円台から見るなら200万円台の車が入口になります。
乗り替えるなら、車両側の金額を先に確定させる
いま乗っている車から乗り替える場合も、進め方は同じです。先に駆動方式とエンジンを決めて、このページの8行のうちどれを見積もるのかを固めます。そのあとで、手放す車の価値を別に確認します。順番を分けると、車両の価格で迷っているのか、手放す側の金額で迷っているのかがはっきりします。
売却の時期と車検や税金との関係は売却時期、査定で実際に見られる項目は車査定で整理しています。マツダの公式発表を続けて追う場合はマツダから辿れます。
出典
この記事は、マツダの「MAZDA CX-30 グレード比較」（確認日 2026年9月8日）を一次情報にしています。グレード名、エンジンの表記、駆動方式、変速機、価格、そして価格に関する注記は、いずれも公式ページの記載のままで、単位の換算や言い換えはしていません。価格の低い順への並べ替えと、行の数え方、エンジンごとの振り分けは当サイトによる整理で、公式の区分ではありません。引用キャプチャは公式サイトの車種ページ（https://www.mazda.co.jp/cars/passenger/cx-30/）から2026年8月24日に取得したものです。