ルノー「メガーヌR.S. トロフィー」新型、タイプRへの挑戦…ニュル市販FF最速を狙う！

ルノーのコンパクト・ハッチバック「メガーヌ」には、ハイパフォーマンスモデル「メガーヌR.S.」存在します。 その頂点に立つのが「メガーヌR.S. トロフィー」だが、その市販型プロトタイプをカメラが初めて捉えました。

ルノーは、2017年9月のフランクフルトモーターショーにて、「メガーヌR.S」新型を発表しました。 ルノーの高性能車部門、ルノースポールが手がけ最高出力280psを発揮する1.8リットル直列4気筒ガソリンターボエンジンを搭載します。 そのフランクフルトで発表されたもう一つの話題が、ハイエンドモデル「トロフィー」の設定です。

パワートレインは、軽量化が測られるボディから最大出力300psを発揮し、専用に強化されたサスペンションを装備します。 現在ニュルブルクリンクの市販FF車最速は、ホンダ「シビックタイプR」の7分43秒80です。 先代「メガーヌ」では、「トロフィー」の頂点「トロフィーR」も設定され、当時の市販FF最速の称号を得ていました。いずれにしても、新型でも「トロフィー」が「タイプR」に挑戦することになるはずです。

ワールドプレミアは、2018年内とアナウンスされていて、今後の動向に注目です。